凝聚中国发展物流的智慧

——全面领会《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》

作 者:

作者简介:
王之泰,北京物资学院教授。

原文出处:
物流时代

内容提要:


期刊代号:F14
分类名称:物流管理
复印期号:2006 年 11 期

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      一、我们需要有一个认真学习和领会的过程

      《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》(以下简称《纲要》)对物流业来讲有使人振奋的东西,因为它第一次在如此重要的文件上,明确了物流产业的地位,这可以说是破天荒之举。《纲要》有三种对于物流发展任务的表述方法,一种是在一个章节中集中表述,在第四篇第十六章的第二节,提出我国“十一五”期间发展现代物流的四方面任务,大体可以分成十一项任务。第二种是国民经济各个领域普遍的任务中,包含了物流发展任务,分散作了相关的表述。第三种是与物流强相关的专业领域,包含了发展现代物流的任务内容。

      《纲要》对现代物流发展问题的这种写法,是有很深的理论根底的。重要的理论依据在于:现代物流业是跨经济领域、跨部门、跨地区的复合性的产业,现代物流的发展虽然有不少是和其他经济领域、其他产业可以划清界限的“个性”的领域,但是更多的恐怕是“共性”或者“通性”的领域,《纲要》很正确地处理了这些问题。

      解读《纲要》,如果仅仅把集中提出的四方面任务看成是简单的四项任务,会使我们丢掉许多非常重要的东西,这必须引起我们的重视。

      二、从《纲要》提出的共同问题来解读现代物流发展的任务

      1.关于物流业“优化升级”的问题

      关于产业“优化升级”,《纲要》有一段精辟的文字:“坚持以市场为导向,企业为主体,把增强自主创新能力作为中心环节,继续发挥劳动密集型产业竞争优势,提升整体技术水平和综合竞争力”。这和我国物流业是多么的贴切!

      在《纲要》中,明确提出的“大力发展现代物流业”,本质含义就是物流业整个产业的现代化升级,而不是强调与传统物流加以区分。把“现代物流业”和“传统物流业”分割开来、对立起来,只发展“现代的”而不去关心“传统的”,只搞那些“现代的”,只抓那些“龙头”企业,只给予那些“龙头”企业以优惠政策。其结果是,加大了物流领域的差距,加大了物流领域的两极分化。

      我国的物流业整体水平和国民经济其他产业相比较,是明显的落后的,加上这个产业的庞大,这个产业和社会底层联系如此之深,这就不是一些技术措施或者局部领域的信息化、自动化能够全面解决产业发展问题的。所以,整个产业的“优化升级”问题,其重要性应当居于首位。

      2.关于物流业“体制改革”问题

      《纲要》用很大的篇幅,全面部署了“十一五”期间体制改革的任务。明确提出:“以转变政府职能和深化企业、财税、金融等改革为重点,加快完善社会主义市场经济体制,形成有利于转变经济增长方式,促进全面协调可持续发展的机制。”其中,深化国企改革、深化垄断行业改革、鼓励非公有制经济发展、完善现代市场体系等内容都是和物流业发展密切相关的。

      体制障碍是物流业发展的一大障碍,一个重要原因是,物流业本身的特点,物流业对各行各业的跨越性,也使物流业必须面对他们的体制问题。中国经济体制的一个固有弊病,是长期计划经济体制造成的“部门分割”和“地区分割”,所带来的结果,一直到今天这个问题依然严重。这个问题不仅反映在企业中,市场上,甚至也反映在行业组织和学术研究方面,这不得不引起我们的重视。在“大力发展现代物流业”一节中提出了两个具体的解决办法,一个是“系列化的运作”,另外一个是“加强物流基础设施整合”,这些具体的办法再结合《纲要》中深化体制改革部署,也许会取得突破体制问题、促进物流发展的成效。

      3.关于物流规划的问题

      《纲要》在“建立健全规划实施机制”之中,对于规划提出了重要的原则性的看法:“依靠发挥市场配置资源的基础作用,政府正确履行职责调控社会资源,合理配置公共资源”,很明显,这正是我们物流规划重要的原则。体制分割和部门利益、地方利益常常是影响一项规划的科学性和实用性的主要原因,因此,做好物流规划的问题在体制改革等内容中也可以得到解读。

      4.关于开放战略问题

      《纲要》明确提出了“在更大范围、更广领域、更高层次上参与国际经济技术合作和竞争”,在这一篇中,多处提到了物流以及包含物流的其他经济领域。值得我们认真思考和研究的是,实际上,《纲要》把物流纳入到“在更大范围、更广领域、更高层次上参与国际经济技术合作和竞争”之中,这是我国现代物流需要承担的一项新任务。

      例如,在“加快转变对外贸易增长方式”一章中,第三节“发展服务贸易”,这样表述:“扩大工程承包、设计咨询、技术转让、金融保险、国际运输、教育培训、信息技术、民族文化等服务贸易出口。鼓励外资参与软件开发、跨境外包、物流服务等。建设若干服务业外包基地,有序承接国际服务业转移。积极稳妥扩大服务业开放,建立服务贸易监管体制和促进体系。”在“提高利用外资质量”一章中的第一节,从引导外资投资方向角度提出,“吸引外资能力较强的地区和开发区,要注重提高生产制造层次,并积极向研究开发、现代流通等领域拓展”。

      在“积极开展国际经济合作”一章中的第二节,提出“统筹规划并稳步推进贸易、投资、交通运输的便利化,积极参与国际区域经济合作机制”。

      这些段落中,有的直接提到物流服务,有的则是以现代流通、交通运输、国际运输来表述,这些是以不同的提法,从不同的侧面涉及到现代物流任务。

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