3月29日，由中国物流与采购联合会主办、《中国物流与采购》杂志社承办的“全国危险品物流高峰论坛”在江苏镇江举行。国家发展和改革委员会、公安部、国家安全生产监督管理总局、交通部、全国物流标准化委员会以及来自全国各地的各大主流危险品运输企业的代表近200多人参加了论坛。 如何解决危险品运输过程中的实时安全监控和管理，规范物流企业服务、提高整个危险品行业运输的安全水准，特别是提升运输装备和运输管理等问题成为本次论坛的焦点。危险品本身的特性，以及在化学属性上的差异，使其组织运输的危险性贯穿于生产、流通全过程。考虑到运输作业操作中各种非确定因素的影响，危险品对运输装备要求很高。而我国目前的现状是，符合危险品运输的装备专用化程度低，整体技术状况差，缺乏统一的能够保障安全的装备技术标准。同时，研发、生产、维护保养技术水平不高，准入与淘汰机制不配套及包装落后使得危险品物流安全面临巨大挑战。 危险品运输的特殊性和示范性，决定了它可能成为公路运输健康发展的突破口，积累和探索传统运输服务转型的途径和方向，加快形成科学的技术标准和规范，最终实现运输效率的提升，形成集约化、规范化和规模化效应，从而带动传统运输服务的转型。 与会专家指出，高品质的运输装备既是整合资源、降低物流成本的必由之路，也是现代物流企业核心竞争力的体现，更是避免车辆超限超载、珍视驾驶员生命安全的措施。
