本世纪前二十年是我国物流需求的高增长期 “十五”期间，国民经济进入新一轮增长期，我国社会物流需求出现持续高速增长的局面，社会物流总额达158.7万亿元，比“九五”时期增长近1.4倍，年均增长23%。扣除价格因素，需要运输、装卸等物流服务的实物量年均增长15%左右。这一速度明显快于“十五”时期GDP增长9.5%的水平。这一方面说明我国物流发展正处在高增长期；另一方面也表明社会经济发展对物流的依赖程度明显增大。根据我们测算，1991年单位GDP对物流需求的系数为1:1.4，到2005年已经上升到1:2.64，比1991年提高了一倍多。从发展的趋势看，“八五”时期单位GDP对物流需求的系数平均为1:1.54，“九五”时期上升至平均1:1.58，“十五”时期更是提高到1:2.18，明显高于“八五”和“九五”时期的水平。我们认为，物流需求高速增长期还将持续10至15年的时间。 特别需要指出的是，2005年是我国物流业有突破性进展的一年。物流需求进一步扩大，物流费用增速回落，与GDP的比例有所下降，物流投入增速加快，效益明显提高，为“十一五”期间我国物流业健康快速全面发展创造了良好条件。一是我国物流运行仍保持较快增长，但与上年较高增速相比，物流供求偏紧的状况有所缓解，反映出宏观调控取得了明显的成效，局部过热的增长势头得到遏制，同时又保持了国民经济稳定快速健康增长的趋势。2005年全国社会物流总额为48.1万亿元，同比增长25.2%，增幅比上年同期回落4.3个百分点。2005年，社会物流总费用与GDP的比例，呈进一步下降之势，为18.6%，比上年下降0.2个百分点。物流与GDP的比例下降0.2个百分点，意味着增加了365亿元经济效益。二是国内物流基础条件得到持续改善，可持续发展能力不断增强。从投资构成看，交通运输业投资达到7750亿元，同比增长22.6%，占物流用固定资产总投资的83.4%，这对于继续缓解交通运输紧张的局面将起到积极作用。仓储业固定资产投资额为356亿元，同比增长4.4%；贸易业物流用固定资产投资额为1104亿元，同比增长31.6%；配送、流通加工、包装业等物流用固定资产投资额为46亿元，同比增长32.9%；邮政业固定资产投资额为38亿元，同比增长2.8%。国内物流行业固定资产投资的持续稳定增长，使国内物流行业基础条件持续改善，物流行业可持续发展能力得到增强，充分体现了宏观调控有保有压的基本原则。 当前，我国已进入“十一五”规划的开局之年，经济发展处于工业化中期和调整经济结构、转变经济增长方式的关键时期。现代物流作为生产性服务业向生产、建设、贸易等领域延伸，是调整经济结构，转变经济增长方式的重要内容。随着国民经济的稳定快速发展，随着进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还会继续扩大。根据统计模型预计，如果“十一五”时期GDP年均增长8.5%，物流总额将年均增长16.7%左右，到2010年社会物流总额可能达到90万亿元，比2005年翻一番。 “十一五”时期，在调整经济结构，转变经济增长方式过程中，不仅物流需求将会保持持续快速增长的趋势，更为主要的是发展现代物流在降低成本、提高效率与效益方面的作用将会更加显现，社会物流总费用与GDP比例将进一步下降。我们用统计模型预计，“十一五”时期，社会物流总费用年均增长约10%左右，低于“十五”时期年均增长12%的水平。到2010年社会物流总费用预计为54000亿元，社会物流总费用与GDP比例将降至16.8%左右，比2005年下降近2个百分点，这意味着通过发展现代物流，降低物流成本，将增加4350亿元经济效益。 现代物流业在经济发展中的作用越来越重要 1、物流规模扩大，为国民经济的发展提供了基础保障。2005年我国物流实物量增长17%，仍保持快速增长的局面。“十五”期间，按实物量统计，我国社会物流规模增幅高达15%，比“九五”时期增加了7个百分点。这是“十五”时期我国GDP年均增长9.5%，增幅比“九五”期间高0.9个百分点的一个基本保障。尤其是对工业生产、固定资产投资、进出口贸易三大需求增长的推动更为明显。其中：工业总产值年均增长比“九五”期间加快12.6个百分点。固定资产投资年均增长比“九五”期间加快11.6个百分点。进出口总额年均增长比“九五”期间加快14.4个百分点。工业生产、固定资产投资、进出口贸易三大需求的快速增长，又导致物流产业的快速发展，基本满足了物流需求的增长。 2、现代物流发展，推进了我国流通效率的显著提高。现代物流快速发展成为推动我国流通速度加快、效率提高的重要因素。据国家统计局对规模以上工业企业统计，2005年工业企业产成品存货增长率由2004年的24.7%回落至17.9%，回落6.8个百分点。据中国物流信息中心对全国50家重点生产资料流通企业统计，2005年生产资料流通企业的流动资产周转次数由2004年的2.6次提高到2.8次，提高了0.2次，流动资产周转速度加快了7.7%；商品库存周转次数由2004年的12.4次提高到13.4次，提高了1.0次，商品库存周转速度加快了8%，增速比2004年提高了3.6个百分点。
