1.物流作为现代服务业的新业态发育和服务创新。包括适应居民消费结构升级和消费水平提高,商品结构发生变化,消费服务的个性化服务需求的新的物流服务方式的出现。以及基于信息技术基础上的网络化、共同配送,与新的流通模式紧密结合的物流服务,物流金融与保险的发展,物流结算服务等服务的创新等。 2.节约型物流方式的快速成长和发展。改变经营方式粗放、资源消耗高、环境污染重、经济效益不高的“绿色物流”模式与运作方式会不断创新和发展,形成从总体上减少全社会的物流总量,并运用现代物流技术和管理方式,用最少的物流资源完成尽可能多的物流量,降低车辆空驶率和迂回运输,减少道路特别是中心城市拥堵和废气排放。 3.区域物流的发展将出现新的局面。区域之间经济要素流动规模和范围的扩大,将使运输通道和枢纽的建设成为热点,依托通道和枢纽的物流服务与组织模式创新会随之产生。区域性物流基础设施资源的整合步伐将加快,依托运输通道和枢纽,便于构建全国物流骨干网络的资源,会成为网络化物流企业的争夺焦点;以中心城市为依托的区域物流组织系统和城市配送系统将得到更快发展,城市物流的组织服务将进入市场细分和模式形成阶段;具有区域服务功能的生产资料、农产品、制造业基地、商品流通基地等的专业化物流组织服务将得到进一步发展。 4.适应国际化竞争需要的物流系统的建设。随着国家对外贸易方式和增长质量提升政策的出台,依托规模较大的枢纽港口和保税物流园区,以及网络化、国际化物流企业,使国内生产和流通向国外延伸的物流服务会逐步发育,可以获得更大物流附加值的走出去的物流服务模式会出现并发展壮大,从而改变我国传统上以离岸价格出口、到岸价格进口的对外贸易方式。(刘通)