2006年3月初，美国哈佛商业学院罗伯特—卡普兰教授曾表示，20世纪90年代初的物流教学课程还突出装卸机械机械工程操作、仓储和运输等基本知识，但现在课程重点已转变为全程供应链管理。其根本原因在于企业越发重视全程供应链管理，可以说企业的转变一定程度上推进了物流教学事业的纵向发展。 在过去十年中，物流教学事业迅猛发展，物流教学大纲，教材，供应链管理模式持续革新。美国马萨诸塞州技术学院从2000年一直以年均20%的增长率增加招收物流和供应链管理专业的学生，而且开设此类专业课程的高等学府也在不断增加。截至2006年2月28日，密歇根州大学、宾夕法尼亚州大学等著名的高等学府也相继开设该课程。因此，每年物流和供应链管理专业毕业生的数量也呈现不断上升的趋势。 概括起来，高等学院的物流和供应链专业毕业生应具有以下几方面较高的素质。 1.激情。从事物流和供应链管理的高才生首先不可缺少工作的激情，凡是死气沉沉，缺乏激情的人难以在此行当中长期生存下去，更不会创造出辉煌业绩。 2.谦逊。凡是获得最大成功的物流经理人都明白，他们的工作必须从最简单、最低层项目做起，高高在上、发号施令或听听报告这种福分是他们所不能享受的。他们必须经常莅临仓库、堆场和配送中心，进行现场调查和分析，彻底放下本来就不应该有的架子和工人技术人员打成一片，从具体操作人员那里及时获得有关物流服务和供应链管理的各种信息。不少美国物流和供应链管理高等学府高才生进入社会，受聘于公司物流部门工作，竟然一连三年与工人一起吃住在仓库，从基层工作中学到书本上难以学到的基础知识。 物流经理人在任何时候都不会偏离“以人为本”的原则，即使成绩辉煌出自物流和供应链管理，也轮不到他们上台抢头功。在任何时候他们要乐于做无名英雄或充当受气的靶子，动不动要想出人头地的毕业生最好不要迈入此行当的“活动区域”。 3.遇事心不慌、忍受能力强。物流服务往往最容易受到外界氛围干扰，其中不少变化是意料之外的突发，而且必须在得到的团队支持下，马上去处理解决。此时的物流经理人更需要冷静的头脑和强大的心理忍受能力及应变力。 4.擅长与公司内外的人沟通。物流经理人绝对不可妄自独尊，固执己见，否则不仅工作无法开展，难以做好，而且人做得很累，活干得很累，工作毫无乐趣。 由于信息等现代化高科技的广泛运用，美国的物流和供应链教学事业已如日中天，教师可以在任何时候通过网络接触学生。随着全球市场的迅猛发展，新事物不断涌现，新情况不断发生，从来不墨守成规的教师必须不断充实和革新教材内容，把发生在中国、印度、东欧等发展中国家，以及欧美和日本等发达国家的物流和供应链经验教训全部引进教材，随时随地向学生提出更高的标准和要求。 从2006年3月起田纳西州大学为学生增加开设所谓“工具”，让学生熟悉世界各地形形色色的交通运输工具，仓储堆场，配送中心的物流技术运用和在世界各地建立团队技巧，充分利用当地人才，其次才是机械工程性质方面的工具，因为这些工具必须由当地人去使用操作。 罗伯特—卡普兰教授还指出，美国高等学府培养物流和供应链人才特别讲究关键岗位领导艺术的培养。学生要掌握领导技术的基本概念，如组织行为，如何动员各种专业，素质各不相同的员工统一行动，以高度的责任心和使命观，赴汤蹈火地去完成任务。
