随着连锁零售业的迅速发展，物流配送已逐步得到我国连锁零售企业的重视，但是，由于零售企业自己建设现代化的物流配送中心的时间不长，在投入、技术和运作上都有很大不足。社会物流企业的发展主要是工业物流，介入连锁商业物流的还不多，成熟的第三方物流企业还比较少，从总体上看，连锁零售企业的物流配送运作水平不高。 一项调查报告显示：国内零售商的缺货率在10%左右，连锁零售企业商品缺货状况会引发消费者的各种反应，48%的人会购买替代品，15%的人不再购买，31%的顾客会到另一家店购买时再实施消费行为，顾客的转店率为37%。 有专家指出，导致卖场缺货率上升的原因即是国内连锁企业的商品配送管理尚处于不成熟阶段，使得物流的整体运作效率低。 在过去的一年里，连锁零售企业对投资区域性配送中心建设表现出了很高的积极性，个别企业已尝试着建立起自己的配送中心，大批企业正在计划和规划建立配送中心。同时，部分拥有自己的物流配送中心的大型连锁企业，由于原有配送中心主要从事区域内店铺的商品配送，随着大型连锁企业快速展店和兼并重组，覆盖和经营的区域越来越大，促使大型零售企业加快了自己的物流中心的投入和区域配送中心的建设，并在规模和技术上都有较大提升。 2005年初正式启用的苏果马群物流配送中心，总投资约2亿元，占地250亩，库房单库单层面积达3.8万平方米，共有3万个标准托盘式储货位，商品储存总量可达150万箱。配送的商品品类有1.5万种，年配送总额将达52亿至60亿元，可同时满足250公里半径内600余家连锁店的需要。 中国最大的连锁零售企业联华超市也于去年投巨资对物流中心进行改建，以提升其物流中心的核心技术。据了解，新改建的物流中心新增库房面积2863平方米，总面积达2.9万平方米，库容能力达30万箱。商品周转期已从原来的16 天缩短到目前的7天。业内人士认为，联华投巨资改建其物流中心， 正是为其在国内的高速扩张铺路。联华已连续三年稳坐中国连锁零售业第一的位置，截至目前，近3000家联华超市在全国22个省市、100多个城市建立了连锁网络。在珠三角地区， 联华已在广州开设4家大卖场、近100家便利店。联华能否扩张成功，物流中心的先进与否将是决定因素之一。 此外，苏宁电器集团2005年首次将物流服务确定为连锁发展的核心战略，并宣布斥资7.5亿元在全国建设15个物流基地。其中，华南地区将建成3个物流基地，广州1个，物流基地的面积均在2万平方米左右，将成为苏宁未来最重要的利润增长点。其负责人表示，门店的多少并不能稳固连锁零售业的核心竞争力，快速扩张的门店不是发展的根本，前方冲刺需要牢固的后方保障，服务和物流才能保证市场和利润。 物美集团股份有限公司在成功登陆香港创业板之后，开始打造辐射华北的物流配中心。目前，物美已经与天津方面达成协议，将在天津兴建一个占地2500亩的大型现代化商贸物流配送中心。从今年开始物美将在北京建立一个大型配送中心，计划配送能力3500万箱，配送金额35亿元，支持物美北京、天津地区的联合采购和自有品牌商品开发，并对北京、天津及华北的物美的超市进行配送。同时华东的第三方物流配送中心也在论证之中，以支持华东地区日益增加的店铺规模。
