在近日举办的“2005中国物流发展报告会暨第11次中国物流专家论坛”上，中物联领导、业界精英、企业老总汇聚一堂，与会嘉宾从不同角度回顾总结2005，展望预期2006，对物流业的发展提出了真知灼见。今将各方观点以专版形式呈现给大家，望能得以启迪。 物流业跨越起步期 中国物流与采购联合会副会长兼秘书长何黎明在会上作了精彩演讲。他指出：2005年，是贯彻国家发改委等九部门《关于促进我国现代物流业发展的意见》的第一年，也是我国物流跨越起步期，进入理性、务实、快速发展的新阶段。从物流运行的基本数据来看，2005年我国社会物流总额预计可达48万亿元，同比增长25.4％，增幅虽比上年有所回落，但仍在快速增长区间。物流业增加值1.2万亿元， 同比增长12.5％，增幅高于上年，也超过了GDP的增长幅度。根据调整的统计数据计算，2004年物流费用占GDP的比率为18.8％。2005年这个比率降为18.5％，比上年下降0.3个百分点。以上数据表明，我国现代物流市场规模扩大，发展速度加快，运行效率提高，对经济发展的支撑和促进作用更加明显。 2005年我国物流发展的突出特点：一是我国物流得到快速健康发展，形势很好。二是物流企业在竞争中重组整合，国有、民营和外资企业“三足鼎立”的态势越发明显。三是物流理念、现代运作模式和管理技术的应用领域不断拓展，现代物流在经济结构调整和增长方式转变中发挥更大作用。四是加大了对物流基础设施建设的投入，特别是节点建设步伐加快，物流技术装备水平得到提高，物流能力明显增强，物流管理和技术创新出现新的局面。五是物流行业基础性工作取得了突破性进展。六是党中央、国务院和各级政府对现代物流工作的重视和支持，为现代物流发展创造了良好环境。 2005年我国物流发展存在的主要问题：一是供需的不平衡。物流需求不足与有效供给不够并存，特别是高端需求、特色需求满足率不高。二是市场的不规范。行业垄断、地区封锁、地方保护在有的地方和行业还比较严重，诚信体系建设相对滞后。三是我国物流企业“小散差”问题依然存在，缺少自主物流服务品牌。四是政策落实需要时间。 展望2006年，我国物流业发展面临新的形势：一是正在制定的国家“十一五”规划，将把发展现代物流放在重要的位置，物流发展的政策环境将会更加宽松。二是现代物流作为现代服务业向生产、建设、商贸等领域渗透和延伸，是调整经济结构、转变经济增长方式的重要内容，经济社会发展对物流服务的要求不论在“量”上还是“质”上都会越来越高。三是随着物流市场全面开放，外国物流巨头进一步“抢滩”中国市场，我国物流面临国际竞争的压力加大，各类物流企业重组整合的规模和范围将会进一步扩大，优质物流资源将加快向强势企业集中，我国民族物流企业面临新的严峻考验。四是落实科学发展观，建设资源节约型、环境友好型社会对现代物流发展提出了新的要求，绿色物流、逆向物流、应急物流等在经济社会发展中将发挥更大作用。 2006年，我们要用科学发展观统领现代物流发展，特别要注意以下几项重点工作：第一，要用科学发展观认识和指导物流发展，在物流发展的各个环节落实科学发展观。第二，要做大做强物流企业，培育自主物流服务品牌。第三，要延伸物流服务领域，推动结构调整和增长方式转变。第四，要重视和支持农产品物流，为建设社会主义新农村提供物流保障。第五，要鼓励物流资源整合，改造和提升现有物流基础设施。第六，继续抓好行业基础工作，加强行业自律。第七，以贯彻九部门文件为重点，努力营造有利于物流发展的政策环境。第八，要密切关注国际物流的发展趋势，推动我国物流跨越式发展。 第三方物流市场前景广阔 中邮物流有限责任公司业务总监田学军以“2005年第三方物流发展回顾与2006年展望”为题，介绍了我国第三方物流的新进展。他预计2005年我国第三方物流市场规模将超过1000亿元，比上年增长30％左右。与此同时，由于石油价格的上涨和在设施、设备和技术上投入的增加，物流企业的运营成本大幅提高。另一方面，行业竞争加剧又导致物流服务收费普遍降低，第三方物流市场的利润率普遍下降，因此出现了一些新的特点： 一是第三方物流市场在增长中细分。为提高盈利水平和竞争能力，物流企业的服务日趋专业化，第三方物流市场按照行业、地域、产品不断细分。第三方物流市场已经逐渐被按照大行业划分成汽车物流、家电物流、医药物流、IT电子物流、会展物流、化工物流等。随着中国经济全球化程度的提高，外资企业不断扩大在中国国内市场的销售范围，国内企业不断开拓海外市场，企业供应链在广度上涵盖多个国家，在深度上进入国内二三级城市甚至配送到户。地域细分是由于客户越来越希望得到“一体化”、“一站式”和“单点接触”的物流服务，往往需要第三方物流服务商具有对服务资源的直接掌控能力。为实现物流服务的规范化和差别化，物流企业通常根据自身的资源优势和客户需求特点，将优化的物流解决方案提炼成服务产品，以便在特定市场上发挥品牌效应、提高营销效率。如，UPS供应链解决方案公司（SCS）向汽车、高技术、医药、零售消费品等行业客户推出供应商管理、贸易直达、服务零配件物流（SPL）等服务产品，并提供打包服务方案（Bundled Solutions）。中邮物流经过几年的培育，形成了针对大客户的一体化物流服务，适合中小企业的中邮快货服务，和面向广大农村市场的分销服务。 二是第三方物流企业在竞争中整合。经过多年的发展，外资物流企业在中国已经具备较为坚实的基础。在中国物流市场即将全面开放之际，这些企业频频动作，通过兼并收购加快网络布局，通过提升服务能力和水平抢占市场，通过广告宣传提升品牌影响，为逐步实现在华独资开展业务打下基础。面对外资企业的大举进军，内地物流企业充分发挥本土优势特别是网络优势，通过资源整合和能力提升、加强对外合作等方式，巩固现有市场份额。面对外资企业的大举进军，内地物流企业充分发挥本土优势特别是网络优势，通过资源整合和能力提升、加强对外合作等方式，巩固现有市场份额。
