“十一五”期间，福建省福州市将全力构建八大物流园区，预计到2010年，福州将建成沟通海峡两岸、辐射东南沿海的现代物流枢纽，成为福建省三大物流中心之一。 福建省做出决定，“十一五”期间，将加快全省物流业的发展，重点建设福州、泉州、厦门物流枢纽，构建北部、中部、南部三大物流中心。而据福州市规划部门传出的信息，福州物流枢纽包括八大物流园区。 马尾物流园区：以福州港马尾港区、长安港区、福州保税区、福州经济技术开发区为依托，建设以电子产品配送、进出口货物划拨和国际集装箱三大物流为重点，以保税、仓储为基础，分拨配送与贸易加工相结合的“一区多园”的区域性国际物流中心。 江阴港区物流园区：依托福州港江阴港区、保税区、开发区，以及周边良好的公路、铁路集疏运网络，以国际物流为导向，在大力发展国际远洋运输的同时，建成内外贸并重的国际货运枢纽型物流园区。 罗源湾物流园区：以福州港罗源湾优良的深水港区为依托，规划以港口物流为主，大力发展集装箱和散杂货集散、中转、组装加工等，建成以国际物流为主，同时为区域性物流和工业、商业配送物流服务的现代物流中心。 元洪物流园区：位于福州港元洪港区，规划为以港口物流为主，为周边工业服务，进而辐射东南亚等地的综合性港口物流园区。 长乐航空港物流园区：依托福州长乐国际机场，规划建设成时效性区域运送枢纽和物流中心，重点为以福州为中心的3小时物流配送圈服务。 福州南大门物流园区：为福州南部、东南沿海及全国公路货运提供运输及联运代理、中转、仓储、配送、信息等综合性物流园区。 湾边物流园区：位于湾边工业区，规划为为公路运输提供仓储、配载、信息等服务的区域物流运送型物流园区。 魁岐物流园区：将建成集专业化商品批发、配送、运输、展示、交易为一体的时效性区域运送、市域配送型综合物流园区。 摘自《中国交通报》(京)，2005.12.8
