理想从一张地图开始 朱建安小时候就在地理交通方面表现出特殊的爱好。在幼儿园时,当身边的小朋友在玩玻璃弹珠拍洋画时,朱建安却喜欢在纸上描画今天走过什么地方、幼儿园的方位图等等,常常让幼儿园的老师赞不绝口。6岁那年,爸爸给他一份让他终身难忘的礼物——一张当年的武汉交通地图。从那以后,每年的生日礼物似乎都和地理有关。 不止这样,只要武汉的交通路段发生变化,地图改了版本,他都会得到爸爸所谓的地图“大餐”。爸爸说这可不是白给的,让他说出每一张新地图不一样的地方,甚至为什么要有新的变化。最开始时,小小年纪的朱建安很头疼,他埋怨说喜欢就是喜欢,为什么还要说那么多呢。爸爸却告诉他,只是纯粹关注事情本身,那和叶公好龙有什么区别呢?从那个时候开始,他就仔细观察地图的变化,渐渐地开始喜欢上这种游戏。每年武汉地图的变化他都了如指掌,哪里修了新公路,哪里又改道了,哪里调整了公交线路,就连路口的灯是朝哪个方向亮,他都会认认真真地用不同颜色的笔把它们一一标注出来。如果有空闲时间,他就按照地图进行实地考察,回家以后再做笔记。 地理交通无疑是朱建安和爸爸交谈得最多的话题。记得3岁的时候朱建安生了场大病,爸爸抱着他往医院跑,他在爸爸的怀里也没闲着,观察沿途的车辆和道路,包括路上的站牌和拐过的弯。看完病回来问他肚子还疼不疼,他居然说忘记了,但是记得肚子不太疼的那段路,把家里人全逗乐了。 高中分科的时候,朱建安选择了文科,因为学文可以一直上地理课,从初二到高三一直担任班上地理课代表的他实在太喜欢地理了。朱建安说,他喜欢看车辆在路上飞驰,喜欢观察道路的设计,更喜欢用自己的想法去尝试设计每一条道路的走向,尽管当时他一点基础也没有。 从小学三四年级开始,他就有意识地去记录武汉公交线路,从1路车开始,所有的变化都记录下来。这9年多来,他的脚印遍布了武汉市所有的大街小巷,现在无论他是在武汉的哪一条路上,他不看站牌也可以找到回家的最优路线。 我的城市我设计 初中毕业那年,父母带朱建安一起到四川省成都旅游,当时的成都已经是一个交通比较发达的都市,因为四川历来就是旅游大省。在这个城市里,朱建安第一次发现他从小生活的武汉在交通上有着很多不尽人意的地方。朱建安觉得成都的立交桥修得很有气势,更重要的是它起到了有效的作用。当时武汉的立交桥不是很多,仅有的那些也存在不少弊端。一想到这里,朱建安的好兴致全都抛到九霄云外去了,不管是吃饭还是游玩,他一开口就是武汉和成都的交通和建筑差异。 回到武汉以后,他回想起在成都走过的路,再看看武汉的立交桥,心里便有了一些模糊的模型。于是,朱建安开始在地理老师龙泉的指导下着手对武汉交通进行系统化的研究,研究的重点是武汉市的内环线路。 对地理交通做详细的考察记录和以前单纯的了解大不一样,这需要很多精确的数据。寒假到来,同学们都喜气洋洋地走亲戚找同学玩,爸爸特别批准这年朱建安可以不和父母一起走亲戚。那年武汉的冬天特别冷,朱建安一到冬天手指上就会长冻疮,寒风一吹连握笔都很困难,即使这样,他仍然坚持一个人徒步考察了全长28千米的武汉市内环线路,对每个路口都进行了详细记录,并走访不少交警,获得了许多第一手资料。 经过一段时间的整理,朱建安结合自己所学的地理、城市交通建设和数学等知识,提出在中南路口、岳家嘴、徐东路口三个地方修建立交桥,并做出了相关的示意图和详细的说明。此外,朱建安还设计了这些路段的车辆行走方案和交通设施的改造方案,并以这些为蓝本综合写成了论文《浅谈武汉市环状线网的若干问题》,发表在《武汉交通》杂志上。 更令人意外的是,论文发表一个月后,武汉城市建设投资开发集团向全省征集立交桥的设计方案,结果公司三处选址的地点竟与朱建安所选的路口完全一致,这件事情引起武汉多家媒体的关注。很快,这个聪明的孩子就被人们注意到,他还收到武汉市交通管理委员会主任黄蔚堂和武汉市市政设计院总工程师蒋乐的信件,希望他能够坚持自己的目标,继续为武汉的市政规划出点子。 个性少年和他的坚强后盾 朱建安是一个很活泼的男孩子。和其他中学生一样,他特别喜欢流行歌曲,在班级晚会上,他模仿周杰伦唱了一首《东风破》,惟妙惟肖的样子让老师和同学们小小“惊艳”了一把。去年的学校圣诞晚会上,他还和几个同学编了一个小品,在里面反串潘金莲,一上台就让大家捧腹大笑。“其实我是个很有个性的人。”一向谦虚的朱建安在说到自己性格的时候居然冒出这样一句话来,“我讨厌被束缚,我们应该坚持自己的看法,因为每个人都有他与众不同的地方。” 朱建安提及父亲的教导时说最感激的是,爸爸从来没有因为他的失误而有一句抱怨的话,不管他成功还是失败,都只有两个字给他——加油。父子两个在家还经常用一些旁人看来特别浪漫的方式交流感情,例如写纸条贴在书柜上。朱建安从书包里翻出了一张小纸条递给记者说:“这可是我的宝贝,带给你看看的。”那张纸条上写着:“好儿子,失败怕什么,老爸陪着你就有希望。”一旁的父亲瞥了一眼纸条,脸竟微微发红了。