文章编号:1000-8462(2000)05-0009-04 中图分类号:P746文献标识码:A 1 中国海洋开发的战略为90年代海洋经济高速增长创造了条件 1.1 国家出台的开发海洋战略 近十年来,有关中国海洋发展的一系列战略出台,对中国海洋经济的迅速发展起到重要的指导作用。1997年我国政府批准《联合国海洋法公约》在我国生效,标志着我国开发利用海洋和海洋经济发展新时期的开始。1996年作为海洋可持续发展指导性文件《中国海洋21世纪议程》出台,国家“科技兴海”计划的制订。国务院已决定将海洋开发增列为“中国高技术研究发展纲要”(863计划)的第8个领域。在国家制定的《九五计划和2010年远景目标》中提出了“开展海洋资源调查,发展海洋产业,保护海洋环境”的内容,并提出以发展海洋经济为中心,适度快速开发,海陆一体化发展,科教兴海和协调发展原则。 1.2 各沿海省提出了开发海洋战略 改革开放以来,尤其80年代中期以后,沿海省区纷纷把海洋经济列为各省发展战略,加大开发海洋的力度,促使我国海洋经济形成优先发展的强劲势头。海南省提出“以海兴岛,建设海洋大省”。广西壮族自治区提出“蓝色计划”,把北部湾建成我国大西南的出海通道。广东省提出了“建设海洋经济强省”的奋斗目标。福建省提出建设“海上田园”。浙江虽是一个陆域小省,在21世纪要把浙江建设成海洋经济大省。江苏省提出了向滩涂要“宝”,建设“海上苏东”。上海虽然海岸线很短,但有全国第三大岛崇明岛,并提出把浦东开发和海洋开发紧密结合起来,把上海港建成国际航运中心。天津市提出了加快海洋开发,使海洋经济进入全面发展新阶段的设想。河北省提出“立体开发海洋”。山东和辽宁省均较早提出了建设“海上山东”和“海上辽宁”的战略目标。一些没有海岸线的近海省区,也尽量采取措施争取向海发展,如吉林省根据有利的区位条件,取得图们江的出海权,提出了图们江设跨国经济特区和开发图们江地区的设想。北京市通过与河北省唐山的联营,扩建唐山港为京唐港,以寻求自己的出海口。 2 90年代我国海洋经济的高速增长 1980年全国海洋经济产值仅80亿元,到1990年达到438亿元,到1998年达到3,269.92亿元,1998年比1990年增长了7.5倍。进入90年代以来,海洋经济产值每年以20%以上的速度增长,高于国内生产总值增长速度,大体上每10年翻两番(见表1),海洋经济总值在国内生产总值中的比重逐年有所提高,从1986年的2.22%上升到1998年的4.12%,海洋经济增加值占国内生产总值已接近2.0%。海洋经济正在逐步成为我国新的经济增长点,我国沿海省市陆地面积占全国的13.4%,却承载着40%的人口,创造出占全国60%以上的国民生产总值,原因得益于海洋。 2.1 中国海洋产业的产品产量逐年增长,并位居世界前列 对中国丰富的海洋资源,采取了综合开发利用的政策,以促进行海洋产业协调发展,从而使主要海洋产业的产品产量逐年增长(表2)。中国主要海洋产业的产量在国际上位居前列:中国海洋运输业已居世界第8位,成为世界海运“A类理事国”,港口、远洋及集装箱运输发展较快。中国已成为世界第3位的造船大国;中国水产总量已连续多年名列世界之首;中国海洋石油产量已超过1,800万[,t],走上了高速高效发展之路,并开创了从国外开采和运回原油的新阶段。中国的海盐产量一直位居世界第一。
表2 中国主要海洋产品产量表* Tab.2 The output of main marine product in China 年份1980 19901995 1998 海洋原油/万[,t]39.8 145.5 927.51,893.1 海水养殖/万[,t]44.4 162.4 412.3 860.04 海洋捕捞/万[,t] 281.3 550.9 1,026.8 1,496.68 海水产品总量/万[,t] 450.0 712.5 1,439.1 2,356.72 海盐产量/万[,t] 1,356.11,148.6 1,692.51,558.3 港口吞吐量/万[,t]21,700.0 48,300.080,166.0 92,238.0 海洋运输量/万[,t]11,483.0 22,708.040,110.0 46,025.0 其中远洋货运量/万[,t] 4,292.0 9,408.015,262.0 20,863.0 造船完工综合吨/万[,t]175.0 240.35 海洋旅游者/万人 620.6 954.8 1214.3 *中国统计年鉴、中国海洋统计年鉴等有关资料整理,未包括台湾、香港及澳门的数据。 2.2 我国海洋三次产业构成有了明显的变化 2.2.1 三次产业构成。中国目前直接的海洋产业有海洋渔业、海洋运输业、海盐业、海洋油气开采业、滨海旅游业、沿海造船业和滨海砂矿开采业。按照国民经济三次产业划分标准,将中国目前的海洋产业划分出海洋三次产业,其中海洋第一产业为海洋农(渔)业;海盐业、海洋油气开采、滨海砂矿和造船业为海洋第二产业(海洋工业);海洋运输、海洋旅游为海洋第三产业,而以海洋渔业、海洋运输业和滨海旅游业为主(见表3)。