一、引言 目前，中国经济已从高速增长阶段转变为高质量发展阶段，基于经济高质量发展内涵、评价指标体系、时空演化特征等问题的深入研究，对于构建我国经济新发展格局具有重大意义。物流经济作为新的经济增长极，物流经济高质量发展是国民经济高质量发展的重要组成部分。因此，提升物流科技创新水平、加快建设世界先进港口、打造物流产业体系、优化物流生态环境、共享物流经济社会福祉，是物流经济高质量发展的重要抓手和主要路径。物流经济高质量发展水平和发展质量直接关系到物流产业和商业体系持续健康发展，推动沿海地区物流经济高质量发展，建成现代化物流经济体系、增强物流实体经济竞争力，才能保证沿海地区国民经济处于持续稳定健康发展态势并促进海洋强国建设。 国外学者对物流经济的研究主要集中在物流经济可持续发展[1]、区域物流经济体系耦合发展的评价[2]等方面。国内研究主要集中在：①物流经济发展研究。研究内容主要包括物流经济测度[3-4]、物流经济效率[5-6]等。②物流经济协调性研究。研究内容主要包括区域物流协调性[3，7]、港口物流协调性[8-9]等。③物流生态文明建设研究。学者们分别从不同的视角出发，研究物流经济生态承载力[10]、物流生态体系构建[11]以及物流生态效率[12]。上述关于物流经济发展的相关研究，均为本文提供了重要的参考价值。 随着社会经济的高速发展，物流经济高质量发展逐步呈现动态性特征，物流经济发展质量的研究主要集中在以下几个方面：①内涵界定方面。大部分研究对物流经济的认识局限于港口物流，认为物流是以港口运输和中转为依托，集运输、仓储、通关、检验于一体的现代物流体系[13]。②指标体系构建方面。赵英姝(2009)[14]认为物流经济评价指标体系构建应涵盖物流基础设施条件、物流经济开放度、港口效率等维度；李林红等(2021)[15]认为在经济高速发展的同时，不可避免对绿色生态造成负面影响，对物流经济评价指标体系的构建应从物流绿色经济视角出发，结合物流绿色交通、物流绿色技术、物流绿色生态等层面构建绿色物流评价指标体系，不应局限于以经济指标为主。③物流经济测度方面。王瑞等(2018)[16]以宁波市港口物流企业为研究对象，运用冷点分析和泊松回归法实证测度2005-2016年宁波市港口物流发展质量及其港口物流时空演化特征；周楠等(2022)][17]运用TOPSIS熵权法对长三角经济带物流发展质量进行测度；俞佳立和钱芝网(2018)[18]运用 DEA-Malmquist模型实证测度2006-2015长三角物流经济全要素生产率与空间演变格局，构建Tobit面板模型研究长三角物流经济的影响因素。以上三位学者均对物流发展质量与空间演化格局进行实证分析，但所采用的方法存在局限性，例如熵权法权重赋权主观性强、冷点分析法随意性大、DEA模型缺乏主观与客观赋权相结合，而因子分析模型是主客观相结合的方法，因此，采用因子分析模型对物流经济展开测度较为理想。 综上所述，本文认为：①对物流经济高质量发展内涵界定有待深入拓展；②物流经济高质量发展评价指标体系差异过大，缺乏一致认可的具体标准；③对物流经济高质量发展测度仅局限于港口物流、区域物流，且对物流高质量发展时空演化路径分析不够深入。 中国沿海地区物流经济高质量发展时空演化路径领域的研究还存在空白。因此，本文结合已有研究，以新时代高质量发展为立脚点，以沿海地区为研究对象，从以下三个方面进行拓展：①以创新、绿色、开放、协调、共享五大新发展理念为基础，对物流经济特征进行界定；②立足新发展理念，聚焦物流科技创新、物流绿色生态、物流对外开放、物流经济协调、物流社会共享5个维度构建物流经济高质量发展评价指标体系，并对其演化路径进行研究；③运用耦合协调度模型，测算5个维度的内在协调性。 二、中国沿海地区物流经济高质量发展基本内涵及其评价指标体系 (一)物流经济高质量发展基本内涵 在物流经济作为新的经济增长极这一战略地位日趋重要、产业结构日益完善的背景下，以创新、绿色、开放、协调、共享五大新发展理念为视角，聚焦物流科技创新—物流绿色生态—物流对外开放—物流经济协调—物流社会共享为一体的逻辑框架。科技是第一生产力，要加快科技创新，以物流绿色生态为重要基础，依托对外开放，带动物流经济协调发展，促进全社会共享物流经济发展成果，从单一物流发展模式转向综合物流发展新模式、行业以价换量转向价值增值发展新格局、区域分散发展转向全国统一发展，最终实现物流经济高质量发展。 综上所述，物流经济高质量发展内涵应涵盖五个方面：①随着新兴物流产业的不断涌现，传统物流产业面临发展瓶颈，尤其是新时代新型物流仓储业、物流运输业、物流服务业对物流科技创新提出新要求和新标准，物流科技创新作为第一生产力，通过研发新型高端物流技术能够有效破解物流产业转型发展难题，为物流经济高质量发展注入动力源泉；②在物流经济高速发展的同时，需要高度重视物流经济与生态环境的双向作用，践行绿水青山就是金山银山的发展理念，提高生态服务能力，让绿色成为物流经济高质量发展的增长点；③物流经济高质量发展需要内外联动，通过对外开放，发挥自身优势，补齐短板，引入物流产业外商直接投资，开放成为引领物流经济高质量发展的必由之路；④物流经济协调发展体现为物流产业规模、物流资源规模、物流经济效益、物流产业结构优度、物流经济强度，从而为物流经济高质量发展提供坚实的物质基础和持续保障；⑤物流科技创新、物流绿色生态、物流对外开放、物流经济协调的最终目标是全社会共享物流经济发展成果。人民是国家幸福之基、社会和谐之本，共享物流经济效益，为物流经济高质量发展指引前进目标和奋斗方向。
