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通过研究跨境电商和物流产业的发展现状以及相关关系，阐释跨境电商和物流产业发展的困境，基于产业融合理论，建立产业融合模型，着重分析二者共生融合发展的必要性和可行性，并研究两个产业间的互动机制，提出相应的优化路径选择方案。
图1 中国2010～2017年跨境电商与进出口发展规模 中国电子商务研究中心关于全国电子商务发布了一个监测报告，报告中明确指出，在2015年的前半年，达到了2万亿元的成交额，同比增长42.8％，同时占进出口总额的比例提高至17.3％。同时预估2016年将有6.8万亿的交易数额，跨境电商的年平均增长速度稳定在30.95％以上，预估今年会有少量下滑，但依然不低于23.6％。跨境电商发展快速，侧面也反映出，传统的对外贸易在萎缩，增长缓慢，以至于有下降的趋势。因此使得跨境电商被国家高度重视——列为“国家战略”进行支持，跨境电商可以促进供给侧结构改革，使得外贸结构转型升级，得到优化。 监测报告在进出口结构方面明确指出，结构不能达到均衡，B2B的份额是91.9％，B2C只有8.1％。出口的比重是85.4％，进口的比重是14.6％，出口的贸易额是进口的5.85倍，B2B模式的成交量是B2C模式的11.35倍。但是，虽然出口业务占比多，但是不能否定进口业务的发展，随着小康社会的逐步建成，人们的生活水平不断提高，对于国外产品的需求在不断增加，尤其近年来的奶粉、电器、化妆品等，因此进口电商的份额势必要不断提升。更因为消费者追求小额的消费，B2C更能满足现代人的消费需求，B2C将是未来的发展方向。 2009～2015年上半年中国跨境电商交易规模进出口结构如图2所示。 
图2 2009～2015年上半年中国跨境电商交易规模进出口结构 2010～2015年上半年中国跨境电商交易规模B2B与B2C结构如图3所示。 
图3 2010～2015年上半年中国跨境电商交易规模B2B与B2C结构 2 跨境电商与物流产业共生发展关系 不论是B2B还是B2C，他们的平台基本都由传统和新型两种组成。传统平台指的是，不与海关部门直接对接，物流商负责报关等手续，平台主要为店家发布信息的地方，比如B2B的平台阿里巴巴和B2C平台亚马逊都是传统型的。而新型平台是依托新兴港口来建立，与海关直接对接，统一仓储，统一物流，是一个集成中心，比如跨境购。 不论是哪种平台，赚取利润的途径都是收佣金和会员费。且业务有直购、代购、海淘，有的侧重于出口，有的偏向于进口，日用零售、电商、物流等等都在平台上进行操作。 跨境电商的交易模式见图4，一共有三种交易流程，且第三种最迅捷，环节少，最节约时间，也节约成本。但是根据国际贸易的政策，不能缺少前两种流程，必须存在。从图4中也可以看出，不论哪种交易流程，跨境电商平台都是必备的，物流则是保证生产商的产品可以准确到达国外买家的必备步骤。 跨境电商全流程需要采购供应、物流配送、电子支付、售后服务等环节的衔接配合，任何环节出问题都可能影响跨境电商的发展。跨境电商物流运作流程如图5所示。 
图4 跨境电商的三种交易模式 
图5 跨境电商物流运作流程 电子商务使得物流产业走向高峰，人们在线上交易，线下通过物流配送，使得物流产业逐渐趋于成熟，尤其是电子商务的稳定发展，带动着物流产业技术的不断革新，物流产业的稳步向前。跨境电子商务下的物流产业链模式如图6所示：
