doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2013.09.019 1 引言 物流已经成为企业发展不能回避的重要部分,被称为“第三利润源”。而在企业对物流成本进行控制的同时,其自身产生的背反规律也在发挥作用,虽然企业对某一个环节成本达到了有效的控制,但是却增加了企业其他环节的成本,在这种情况下物流一体化的概念应运而生。物流一体化(Integrated Logistics,IL)是指在企业内各个部门或者各个企业之间通过在物流上进行合作,达到提高物流效率、降低物流成本,最终实现整个物流系统最优化配置的过程[1]。物流一体化属于物流管理范畴,是专业化物流设施、设备充分发挥作用情况下,物流管理及技术人员获取物流运作整体最优效果的管理模式。目前我国很多企业的物流仍停留在分项管理的阶段,运作效率还很低下,相关数据表明我国企业物流成本是美国、日本等发达国家的2倍左右[2]。在现代化经济发展及信息高度发达的今天,对我国企业物流一体化运作模式的研究就显得极其重要。相比传统模式,一体化物流模式的优势有:企业集中精力于核心业务,物流业务大部分外包给第三方物流公司。企业物流部门更多追求物流系统优化和信息分析、传递;成本降低;提高顾客服务水平,为顾客创造更多价值;可以使用高新技术,实现以信息换库存;降低非重点资产投资,投资回报率高;资源利用率较高;增加企业柔性、使主业更集中;管理模式变得更直接有效。 2 物流一体化模式构成三元素 物流一体化是从根本上对企业现有物流体系的改革,涉及企业核心竞争力的发展,并不是所有企业都能照搬同一种模式,因此首先要对企业实现物流一体化的构成元素进行剖析。欧洲物流协会将物流一体化表现为如图1所示的形式。
图1 欧洲物流协会物流一体化模式图 一体化的物流模式能够将物流系统进行整合,使之在企业价值链中达到统一贯穿。采购、物料管理、产品配送一体化,共同构成物流一体化的物料流元素;仓储管理/物料搬运信息、运输与配送信息、物料计划与控制、信息管理和物流综合管理共同构成了物流一体化的信息流元素;这些工作的组织和交互共同构成了物流一体化的业务流。因此,企业物流一体化由业务流元素、物料流元素和信息流元素组成。 2.1 业务流元素 传统分项目管理模式的物流是以部门为单位的管理模式,而一体化物流运作模式要求企业制定整体的、系统化的方案,因此物流地位上升成为企业战略的一个重要组成部分,需要对企业内部或/和其他企业间的物流流程进行完全的推翻重建。首先需要企业改变认识,从自我为中心的传统企业理念转变为以顾客为中心的现代企业理念,以顾客的价值为中心,对物流流程进行重新编排,通过删除、重排、合并等方式去除原有物流中含有的浪费环节、间断环节和延迟环节,减少不必要的活动,努力增加增值服务的力度和比例。同时利用现代信息化手段实现企业物流的快捷流通,使信息的获取、传递、处理在物流各个环节间准确无误的进行并且共享,最大程度地满足客户需求,以客户需求为最终依据设计物流、业务流、信息流和知识流的结构。从物流质量、速度、成本和服务上达到新的层次。 2.2 物料流元素 业务流的改变势必引起物流组织结构的变化,所以企业在对业务流整合的基础上还要改变物流组织结构,构成全新的物料流以使组织结构与业务流相适应。传统分项管理的物流组织结构模式决定了业务流被分割成多个模块,每个模块以部门为单位自行对物流进行优化,却无法形成合力。一体化物流模式将各个部门从职能单位变为流程的一份子,形成流程化、扁平化的网络型组织结构,这种流程使企业所有组成元素更容易形成合力,使企业物流达到整体最优化。对内,企业各个部门重新整合,形成物流运作流程系统;对外,企业与上下游企业物流运作系统紧密联系,形成供应链物流体系。这样企业无论对内还是对外都达到了同步运作,形成供需协调的良好状态。 2.3 信息流元素 一体化物流管理需要在企业内部各部门间和外部企业间建立紧密的合作联系,这就需要对物流各个环节状态的及时了解和掌控,因此要建立将物流各环节相联系的信息网络,形成物流信息共享机制。在这个机制下,形成集成协作的电子信息构架,是物流一体化管理的执行工具,通过建立物流信息平台,企业物流各环节间原本独立的信息得到全面沟通,如基于internet/intranet的物流信息系统,通过信息的交换和共享,极大地方便了企业物流的管理和操作,能够使企业对市场需求变化做出更快速和直接的反应,达到提升物流效益的目的。物流信息共享如图2所示。