1 物流业与产业集群的协同关系分析 产业集群的聚集企业和扩散产品的特征客观上产生了对物流的需求，同时也是物流发展的源泉和动力；现代物流的综合性功能和规模化在提高企业专业化、降低经营成本和提升核心竞争优势等方面发挥着重要的支撑作用。 1.1 产业集群对物流业的客观需求 物流产业作为新型第三产业，主要为制造业企业、商业企业服务，当产业发展到集群程度，物流产业等相关服务业便集中在产业集聚区的核心地带，并随着产业集群的规模扩大形成相应的物流园区。 (1)降低企业运输成本的经营需要。随着全球化经济的加速，对生产企业而言，整个供应链遍布全球各地，空间距离大大增加了物流运输成本。然而，随着产业结构不断优化，逐步将相似、相关企业向区域内集聚，使整个供应链在空间结构上发生了质的变化。产业集群化程度的提高使生产制造企业可以利用专业的物流资源将自身物流业务外包，既可以提高物流运输效率，又降低物流运输成本。 (2)提升企业核心竞争优势的发展需求。社会化分工催生了物流产业，物流产业有助于降低企业运营成本，提高企业的竞争优势。激烈的市场竞争要求生产企业提高对市场的敏锐性以增加企业的核心竞争力。成本领先战略有助于提高企业的核心竞争力，但要求企业将不构成核心竞争力的业务进行外包，将自有资源集中用于研发创新核心技术，培育良好的市场前景，提高企业专业化水平等核心业务领域，从而提升企业的核心竞争优势。 1.2 物流业对产业集群的支撑 (1)有利于聚集企业实现价值创新。物流产业是物流资源产业化形成的一种聚合型产业。物流资源包括运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等[1]。这些资源可以为不同需求的企业提供专业化服务，一方面企业可以充分发挥自身的专长进行创新，以提高其核心竞争力；另一方面，产业区位集中创造了资源共享优势、网络效益优势，搭建了价值链企业信息交流的平台，为集聚企业实现价值创新创建了有利条件。 (2)有利于促进第二产业结构优化。港口物流的发展可以带动临港工业的发展，支撑第二产业的优化。①发展港口物流业有助于提升临港工业的经济效益。现代物流业之所以被划为新型生产性服务业，主要是由于可以大幅度降低临港工业企业的物流成本，带来更高的利润。②发展港口物流业有利于培育临港工业的核心竞争优势。通过推行供应链管理，深入全面地了解消费者需求情况，积极应对消费者需求变化，以此来提高消费者体验的满意度。 (3)港口物流业通过集聚效应拉动新的第三产业发展。港口物流业的集聚效应主要是在资源共享基础上的辐射带动作用。一方面，港口拥有区位、交通、基础设施和服务功能等方面的优势，吸引众多物流企业到港口集聚，可以共同分享因区位集中而创造的资源共享优势，通过集群发展的规模扩大降低成本，从而提高物流企业的竞争力，并从总量上增加现代服务业的增加值，提高第三产业的比重。另一方面，港口物流业自身的发展也离不开港口金融服务业、海运保险业等现代服务业的支撑，双方相互促进，有效结合成一体。同时，港口物流业为现代服务业发展提供了业务条件和发展空间，从而优化区域第三产业的内部结构。 2 环渤海港口物流业与产业集群的协同关系 港口物流业具有空间结构的特殊性，对产业经济结构布局也具有较强的影响力，产业结构的空间优化又为港口物流产业的可持续发展注入了活力。二者的良性互动可以实现港区资源和产业经济结构的空间协同效应，提高资源配置效率。 2.1 港口物流业促进产业结构优化升级 现代港口物流业具有知识密集的特性。在提供服务过程中，为其他产业投入了高级的生产性要素，提高其他产业的附加价值，促使产业结构逐步由劳动密集型向知识密集型演变。传统的第二产业由于缺乏技术含量导致生产的产品附加值较低，如河北省的钢铁业在生产上只有量的优势，难以向国内企业供应高质量的钢铁；辽宁省的装备制造、石化和农产品加工业等也存在着类似问题。近年来，环渤海港区的配套基础建设正不断完善，天津市、山东省、河北省等都建设了自己的物流园区、物流中心，整合物流要素资源，采用先进的物流技术条码、无线射频技术等提高物流业的信息化发展水平，降低临港企业的物流成本，并将主要精力用于核心竞争力的培育。此外，港口城市比内陆城市在各方面都更具备吸引国内外先进技术的条件，通过物流的技术扩散效应及引起的蝴蝶效应转向设施、功能、环保等方面的建设，带动非核心地区技术、经济的联动发展，从而推动环渤海区域产业结构向高端化、智能化方向升级。 2.2 产业结构对港口物流业的影响 港口物流业依托腹地经济，腹地的产业发展是其发展的动力和源泉。随着环渤海产业集群发展的日益成熟，产业结构不断调整和优化重组，要求相应的港口物流服务水平不断提高，赋予港口物流业更高、更新的功能要求和发展机遇。以山东半岛为例，山东省经济发展速度和水平在北方省市中位于前列，山东半岛蓝色经济圈正式上升为国家战略后，将充分发挥港口优势，大力发展港口物流业。同时，资本、技术的投入将极大助力产业结构升级，从而带动港口物流发展。目前，山东半岛物流已经形成三大板块，未来将重点建设以青岛为中心的山东半岛物流区域，打造成为全国重点发展的九大物流区域之一。
