（华人民 江西省台办） 本文试图透过台湾经济发展过程中内在的主客观因素，客观地评价 台湾的经济建设，并从中得到有益的启示。 一、台湾经济发展的主要成就 从五十年代初开始的40多年中，台湾经济发生了巨大变化，成为新 兴的工业发达地区，与新加坡、香港、韩国并驾齐驱，被誉为亚洲“四 小龙”。40多年来，台湾经济所取得的主要成就表现在： （一）经济增长迅速、物价基本稳定 40 多年来， 台湾经济长期保持着相当高的增长速度， 特别是在 1961—1988年的28年中，台湾经济增长平均每年高达9.3％， 不仅比工 业发达国家的3.6％高1.6倍，而且在亚州“四小龙”中，也是增长最高 者。进入90年代，由于受世界经济不景气的影响，其经济成长率有所下 降，但仍维持在5％—7％左右，高于西方工业化国家。 在经济高速成长的同时，台湾的物价却处于相对稳定状态。1961— 1988年的28年中，经济以年均9.3％的速度增长， 而同期物价年均上涨 率却只有5.6％，长时期保持较低的物价涨幅， 不能不说是个“奇迹” （二）形成了较雄厚经济实力 1951年台湾的国民生产总值（GNP）仅为122亿元新台币（当时约合 12亿美元），1995年则达到2648亿美元，排名世界第18位，四十四年增 长200余倍。1953年全岛人均国民生产值167美元，1992年突破1 万美元 ，1995年达到1.2469万美元，排名世界第25位。五十年代，台湾的国际 收支尚为负数， 七十年代初， 外贸开始盈余， 1994 年进出口总值达 1783亿美元，其中出口值达930亿美元。外汇存底高达970亿美元，仅次 于日本，成为世界第二名。据世界有关权威机构评估，台湾经济在全球 中的竞争力列第11位。台湾经过几十年的发展，其经济实力明显增强。 （三）经济结构明显改变 在六十年代以前，台湾经济基本是以农业为主的经济。经过几十年 的发展，其经济结构已从以农业为主转变为以工业、服务业为主的现代 结构上来。1990年，台湾的农业比重降为4.2％，服务业上升为53.5 ％ ，工业则为42.3％。随着经济结构的变化，其就业结构也发生了根本性 变化，农业人口比例逐步缩小，工业和服务业的人口比例逐渐增大，到 1990年，台湾农业就业人口比率为12.83％，工业为40.89％，服务业为 46.28％。 台湾经济结构的变化，不仅从三大产业结构的变化中反映出来，而 且从工业内部结构的变化中也可明显看到。日本占领时期，台湾工业基 本是资源型工业（带有掠夺性）和农副产品加工业及少量的基础工业。 到了五十年代，仍基本维持这一结构。六十年代台湾着力发展轻型加工 出口工业。七十年代开展推动产业升级，先发展了一段重化工业，成效 不明显。进入八十年代，台湾大力推进电脑、资讯等行业的发展，并取 得成效。目前台湾的电脑工业仅次于美国、日本和德国，居世界第4 位 。目前，台湾工业已经将劳力密集型产业转移到岛外（主要是大陆）， 高科技、高附加值工业产业群体基本形成。 （四）人民生活质量大大提高 六十年代末台湾开始普及九年义务制教育，1989年底，台湾各类学 校已达3660所在校学生共464万人，居民素质有了明显提高。 台湾职工月平均收入均在1万元新台币以上。 全岛汽车拥有量1990 年达232.8万辆，私人轿车拥有量每千人达106.5辆，家用电器已全面普 及。随着收入的增多，人们的消费结构、食品结构和医疗保健、居住条 件和环境等均有较大改善。生活质量大大提高。 二、台湾经济快速发展的客观因素 四十多年来，在台湾这块土地面积狭小、自然资源贫乏、人口稠密 的小岛上，经济能获得高度的发展，有着诸多深层的客观因素。 （一）台湾经济发展的起步基础较好 中日甲午战争后，台湾沦为日本帝国主义的殖民地，直至1945年。 五十年中，日本殖民者基于自身的利益和向外扩张的需要，在台湾推行 了非常彻底的殖民统治，在保持台湾经济殖民地性质的同时，采取了一 些措施来开发台湾经济，使台湾名符其实地充当日本殖民主义者的“补 给岛”。1945年，国民党当局接收台湾时，台湾全省生产力的发展程度 ，远远高于大陆各省。这主要表现在： （1）基础设施具有相当的基础。日本投降时全岛已有铁路1204.7 公里，其中公营铁路901.3公里，私营铁路296.1公里。公路总长5599公 里，其中公营干线769.2公里，民营专线4830.7公里。飞机场17个， 另 还有基隆、高雄、花莲等重要港口。电力工业，日本统治时最高达到年 发电12亿度，大部分城镇均已用上电。 （2）工业初具规模。据有关资料记载，1940年，农业人口降为49 .1％，工业产值上升为45％，可见，当时的台湾，工业已有一定的基础
