编者按：以“倒”飞机而闻名全国的南德集团，经过多年的实践与总结，提出了一种全新的产业形式－－“第四产业”。人们从此文中不仅可以发现南德集团成功的奥秘，还可以受到很大的启示。乡镇企业完全可以利用“第四产业”的理论与方法，利用城乡经济、地区经济乃至各国间经济的互补性，进行资源的优化“综合”，使企业的发展跨入一个更高的层次。 南德的实践告诉我们，无论在哪个领域，综合能力、统观经济全局的能力要逐渐取得支配地位。现在以致21世纪，政治、经济和科学技术上的发展要求是以综合、统一为主导的。 一、第四产业的典型事例 下面我们举几个体现第四产业的典型的经营事例。 1980年2月，我们借了300元人民币在四川万县成立公司，那时搞公司都要找经济中心。公司建立后，我们到重庆去，连路费也花不起，搭乘去重庆的运粮卡车，到重庆后，进行调查研究。有个公司的经理提供信息说，上海的座钟很好卖。上海市民买“三五”牌座钟要凭结婚证或走后门才能买到。我们了解到，重庆江陵机械厂是个很有名的大厂（五机部152厂）有上万人，生产炮弹。该厂曾生产过微型表。于是我们与之商谈，要它按照“三五”牌座钟制做（当时还没有知识产权概念）生产座钟，并签订合同，订制几万台座钟。由于该厂的强大生产能力，生产的座钟甚至比“三五”牌质量还高。座钟生产出后，我们用启运托收、运费待付的方式运往上海。我们只要把货运到重庆火车货运货场，就可拿到铁路大票。我们又和上海淞江贸易公司（下简称上海公司）签订合同，贷到付款。当我们把铁路大票交给上海公司时，按规定贷就算到了。我们坐飞机到上海把大票交给淞江贸易公司，实际只花了几十元的飞机票钱。 座钟的出厂价为25元，我们按32元批发给上海，上海按36元售出，我们把铁路大票交给上海公司后，当天上海公司就向我们的四川万县公司帐户 上汇款，用的是电汇方式，手续费用仅2元（汇多少钱都是这么多手续费）。经过3天，几十万元钱到了我们手上（这个过程是我们计算好的）。 所有这一切我们严格按当时的规章办事。我们这时并没有什么理论，只是一种不自觉的实践。我们从这件事情中，可以清楚地看出计划经济体制下条块分割造成的局面。一个最好的生产钟的企业（其产品质量比“三五”座钟好得多。“三五”座钟是用铝板，我们定制的这种钟用的是铜板），能生产大批量的钟，却不知道上海有那么好的市场。也可能有的人既看到了上海的市场和四川江陵厂的生产能力，但他却不掌握相应的金融和财务的组织手段，因此他不能像我们这样进行综合。 这是我们公司初创时的一笔非常特殊的很大的成功的生意，它的意义在于我们不自觉地把生产、市场、金融、运输等各个行业的分工（条块分割）综合起来，使之释放出一种新的巨大的能量。这种能量之大，令我们也感到惊讶。如果说我们在经济上能有什么核能量释放的话，这是一个最突出的典型。 我们此后在1988年开始进行的图154飞机贸易项目不过是座钟生意模式的放大而已。 我们具体分析了中苏两国之间极相似的经济体制造成的条块分割和彼此之间的“短缺”和“富裕”的关系。 －－苏联有居世界先进水平的制造飞机的能力，但没有市场（更确切地说是计划经济体制使他们不知什么是市场）。 －－苏联由于从政治入手的改革和照搬西方的方法搞市场经济，造成食品和各种轻工业品的相当匮乏。 －－我国四川航空公司有公司执照、有专业人才，却没有大型干线飞机（因为没资金不能购买飞机）可用，因而四川的交通事业落后局面也不能改变。 －－我国各省市众多的大中型企业有强大的生产各种食品、服装等轻工业产品的现实能力，（计划经济的优势之一是它的企业有强大的生产能力），但缺乏市场，使大部分企业陷入困境（当时的宏观经济背景是正在治理整顿）。 －－我国以工商银行为代表的各专业银行有巨额资金，却因相当一部分国有企业效益差和因没有回报率高的项目而不敢放出款，因而影响经济效益。 南德公司针对这种种的“短缺”和“富裕”进行调配和综合。我们与苏联谈判签订合同为川航生产四架图154飞机。飞机抵川航后，我方即用飞机抵押而得到银行贷款，使各大中型企业把商品发往苏联，川航用飞机运营后所赚的钱付给我们，我们再还给银行。这一综合的结果是： －－川航未花一分钱有了新的干线飞机，扩大了公司规模，缓解了自古以来的四川蜀道难。 －－贷给我们款的许多家国家银行得到较高的回报。 －－300余家国有大中型企业由于向苏联出口了一千多车皮轻工业品（价值六、七亿元人民币），使企业恢复了生机。 －－负责代理出口易货的北京地方国际贸易公司获取了巨额代理费和较高的声誉，使其由一个普通的小国有企业发展为大公司。 －－负责代表进口飞机的中国机械进出口公司也获得了巨额进口代理费。 －－南德公司也因操作成功这一中苏之间历史上最大的一笔单项易货贸易而获得巨额利润。 －－苏联古比雪夫飞机制造厂的飞机有了市场。 －－由于巨额易货贸易的成功，使苏联人民急需的轻工业品得到一定程度满足，也使苏联贸易部门赚到大笔利润。
