1958年7月22日，毛泽东在中央人民政府委员会第六次会议上，谈到《中苏友好同盟互助条约》时说：“这个条约是爱国主义的条约”。[①a]怎样理解毛泽东概括的这个内涵丰富、言简意赅的精辟论断呢？无疑要借助胜于雄辩的事实。只要认真回顾一番从《雅尔塔协定》到《中苏友好同盟条约》，再到《中苏友好同盟互助条约》的历史，仔细考察一下蒋介石和毛泽东对《雅尔塔协定》截然相反的态度，再对《中苏友好同盟条约》和《中苏友好同盟互助条约》，特别是这两个条约的附件进行反复比较，是非便泾渭分明了。 一 1941年12月7日，全面发动侵华战争已达四年之久的日本侵略者，派海军联合舰队偷袭美国夏威夷的珍珠港海军基地，以及美、英、荷在太平洋地区的属地并对美、英宣战，进一步扩大和加剧了第二次世界大战。12月11日，又和德、意两国正式结成军事同盟，签订了《德意日联合作战协定》，图谋瓜分和奴役世界。针对这三个法西斯国家的侵略行径，1942年元旦，由苏、美、英、中四国领衔，26个国家签署并发表《联合国家宣言》，“保证运用军事与经济之全部资源”打击德、意、日三国，并且“不与敌国缔结单独之停战协定或和约”。[②a]随着国际反法西斯统一战线的形成，以及中国战区（包括泰国和印度支那）的建立和蒋介石出任战区统帅，中国成为世界反法西斯战争的四个大国之一。 1945年2月初，第二次世界大战已近尾声，领导反法西斯战争同盟的苏、美、英中四国胜利在握。就在这时，出人意料的事情发生了。苏、美、英三国首脑斯大林、罗斯福和丘吉尔，背着中国国民政府的首脑蒋介石，在苏联克里米亚半岛的滨海小城雅尔塔聚会，磋商如何结束第二次世界大战和在战后重新划分势力范围问题。在讨论远东事务时，苏、美两国从各自的利益出发，进行了激烈的讨价还价。最后，双方以损害中国的主权和领土为补偿，达成了苏联战胜德国后出兵中国东北和朝鲜消灭远东日军的协议。这样，苏联在战后可以继续控制外蒙古，并恢复俄国在中国东北丧失的“优越权益”，重新使西伯利亚铁路经中东铁路和南满铁路与大连港连接起来，确保苏联在太平洋地区获得一个不冻港；美国则可以大大减少对日作战的牺牲和阻力，轻易地占领日本。苏、美两国在满足了战后利益再分配的欲望之后，于2月11日同英国一起签署了《雅尔塔协定》。 诚然，《雅尔塔协定》在动员和协调反法西斯同盟国对日作战，及早结束第二次世界大战具有积极作用；但是，由于苏、美、英三国恃强凌弱，不能以真正平等的态度对待当时的中国，于是便背着中国在协定中塞进了向中国谋求特权的不平等条款。这个协定是践踏国际法准则、弱肉强食的协定。全文如下： 苏、美、英三强领袖同意，在德国投降及欧洲战争结束后两个月或三个月内，苏联将参加同盟国方面对日作战，其条件为： （一）外蒙古（即后来的蒙古人民共和国）的现状须予维持。 （二）由日本1904年背信弃义进攻所破坏的俄国以前权益须予恢复，即：（甲）库页岛南部及邻近一切岛屿须交还苏联； （乙）大连商业港须国际化，苏联在该港的优越权益须予保证，苏联之租用旅顺港为海军基地须予恢复； （丙）对担任通往大连之出路的中东铁路和南满铁路应设立一苏中合办的公司，以共同经营之；经谅解，苏联的优越权益须予保证，而中国须保持在满洲的全部主权。 （三）千岛群岛须交予苏联。 经谅解，有关外蒙古及上述港口铁路的协定，尚须征得蒋介石委员长的同意。根据斯大林元帅的提议，美国总统将采取步骤以取得该项同意。 三强领袖同意，苏联之此项要求，须在击败日本后毫无问题地予以实现。 苏联本身表示，准备和中国国民政府签订一项苏中友好同盟协定，俾以其武力协助中国达成自日本枷锁下解放中国之目的。[①b] 显而易见，《雅尔塔协定》是苏、美、英三国（特别是苏、美）相互妥协，强加给中国的一个不平等条约，是又一个“远东慕尼黑”协定。因为它是美、英两国以损害中国主权和领土为条件，来换取苏联对日作战并满足苏联在中国东北索取“优越权益”的铁证。这个协定，充分地暴露了苏联的大国沙文主义和民族利己主义，以及他们违背列宁领导的苏联政府在十月革命后两次宣布废弃在中国的“一切特权”和“俄国政府历次同中国订立的一切条约全部无效”的诺言；[①c]特别是违背了中、苏两国在1924年5月签订的《解决悬案大纲协定》的有关条款，即“苏联政府允予抛弃前俄政府在中国境内任何地方根据各种公约、条约、协定等所得之一切租界等之特权及特许”[②c]，重走了1941年的老路。那年4月13日，苏联和日本两个社会制度不同的国家，为了各自的利益相互妥协，以损害中国主权和领土完整为筹码，签订了《苏日中立条约》，双方声明“日本须尊重蒙古人民共和国即外蒙古的领土完整和不可侵犯；苏联须尊重满洲国的领土完整和不可侵犯。”[③c]不言而喻，苏联这样做，结果只能是自我损害世界上第一个社会主义国家的形象。 不难看出，《雅尔塔协定》除了确认苏联有权向日本索取千岛群岛和库页岛南部及其邻近的一切岛屿外，主要是支持苏联损害中国主权和领土。由于苏联在1943年年底的德黑兰会议上已经得到美国的许诺，所以在谈判桌上便敞开要价，先是羞羞答答，模棱两可，要求“维持”外蒙古的现状，目的是把面积156万6千5百平方公里的外蒙古地区从中国的版图上分离出去；接着又图穷匕见，单刀直入，要求再度占有沙俄在1896年通过《中俄密约》从清政府手中强行“租”得、而在1904—1905年日俄战争中又被日本夺去的辽东半岛两大港口：对试图实行“国际化”的商港大连要享有“优越权益”，对地扼渤海和黄海两大水域的军港旅顺则要恢复为“海军基地”；同时，还要求以“苏中合办”的名义，恢复沙俄强占大连、旅顺后攫得的南满铁路和中东铁路经营权。尽管前者早被败军沙俄拱手让给了日本，后者也在1935年被苏联卖给了日本操纵的“满洲国”。
