西北屯戍汉简中常见“就人”一词，学界一般认为是受雇于人的车夫，如金少英先生认为是旧社会所谓“赶大车的”①。张俊民先生认为是河西地区直接从事运输的人员②；高敏先生认为是以自己的车辆为他人运输货物的变相的雇佣劳动者③；李天虹先生认为是受雇于人的车夫④；薛英群先生的解释与其他学者有所不同，他认为“就人”指受雇于人的车夫，有时也泛指“赁佣”⑤；《中国简牍集成》则更强调“就人”是自己备车以挣取运费的人⑥。我们认为，“就人”作为名词，它的本义是指被雇佣之人，即受雇者。把“就人”直解为车夫存在误解，缩小了它的语义范围。“车夫”只是“就人”在具体语言环境中的一种理解，即是语境义，不是它的本义。要准确解释“就人”一词，首先必须要弄清楚“就”的含义。 “就”即“僦”，《康熙字典》：“古用就，转僦音后，又加人。今僦、就音训别。”《说文新附·人部》：“僦，赁也。”《字汇·人部》：“僦，雇也。”《汉书·酷吏传》：“初，大司农取民牛车三万两为僦，载沙便桥下，送置方上……”⑦颜师古注：“僦，谓赁之与雇直也。”《金楼子·说蕃篇》：“脚痛不复行，就民间僦露车自载。”⑧《梁书·武帝纪下》：“如闻顷者，豪家富室，多占取公田，贵价僦税，以与贫民，伤时害政，为蠹已甚。”⑨唐·苏鹗《杜阳杂编》：“（王沐）以涯执相权，遂跨蹇驴至京师，索米僦舍。”⑩ 由上可知，“僦”的本义是赁、雇。只是在不同的语言环境中，搭配了不同的对象，此时的语境义是特指义，其意义的外延自然就缩小了，故在上引《汉书·酷吏传》中是雇牛车，在《金楼子·说蕃篇》中是雇露车，在《梁书·武帝纪下》中是租赁田地，在《杜阳杂编》中是租赁房屋。当“僦”的对象为人的时候，形成了“僦人”一词，作动词表示雇佣人，作名词表示被雇佣之人。因为雇佣的目的不同，所以被雇佣者充当的角色也有所不同。如《史记·汲郑列传》载： 及晚节，汉征匈奴，招四夷，天下费多，财用益匮。庄任人宾客为大农僦人，多逋负。司马安为淮阳太守，发其事，庄以此陷罪，赎为庶人。(11) 此例中的“僦人”即被雇佣者。司马贞索隐曰：“谓当时作大农，任宾客就人取庸直也。”此事《汉书·张冯汲郑传》中亦有记载，但文字有所不同： 汉征匈奴，招四夷，天下费多，财用益屈。当时为大司农，任人宾客僦，入多逋负。司马安为淮阳太守，发其事，当时以此陷罪，赎为庶人。(12) 此处“僦”后为“入”字，属下读。虽非“僦人”连用，但“僦”之雇佣义甚明。 又如《南史·梁宗室上》： 天监二年，袭封长沙王，历位秘书监、侍中、都督、南兖州刺史。运私邸米，僦人作甓以砌城，武帝善之。(13) 例中的“甓”即砖。此例中雇佣的目的是让人作砖砌城，这里的受雇者则相当于做砖砌城的工人。 再如唐·韩愈《送水陆运使韩侍御归所治序》： 吾以为边军皆不知耕作，开口望哺，有司常僦人以车船自他郡往输，乘沙逆河，远者数千里，人畜死，蹄踵交道，费不可胜计。(14) 例中的“车船”指的是用人力驱动运转的船。在此例中，雇佣的目的是让人用车船运输东西，受雇者在这里充当了类似船夫的角色。 我们还可以看宋·曾巩《序越州鉴湖图》的记载： 吴奎则谓每岁农隙，当僦人濬湖，积其泥涂，以为丘阜，使县主役，而州与转运使、提点刑狱督摄赏罚之。(15) 例中的“濬”是疏通水道，挖掘井池之义。在此例中，“僦人”作为受雇者，其工作内容主要就是疏通河道。 我们再看明·于慎行《谷山笔麈·勋戚》中的用例： 丁丑，武清舍人任军士布花僦人，多所干没，军士大哗，内使以闻，上命取军士所支布一疋验之，果纰缪不堪，上即谒太后言状，太后怒甚，遣谕内阁，欲革武清之职，上御讲筵，亦召相君言状，江陵为营救乃止。(16) 此例中，“僦人”所做的则是管理、发放布匹之类的工作。 由以上分析可知，“僦人”本义是表示被雇佣之人，在不同的语言环境中，可以充当不同的角色。但这些临时充当的角色并不能影响和代替它的本义。 同样，在西北屯戍汉简中关于“就人”的简文有很多条，如居延汉简中的： 受訾家(17)延寿里上官霸，就人安故里谭昌。 214.125(18) 出钱四千七百一十四，赋就人表是万岁里吴成三两半。已入八十五石，少二石八斗三升。 505.15 居延新简中的： 受平明里刘亲，就人 EPT57.25(19) 出粟大石廿五石。车一兩。始建国二年正月壬辰，訾家昌里齐憙，就人同里陈丰，付吞远置令史长。 EPT59.175 肩水金关汉简中的： 九月庚子，就人陈君至，付关佐赏。 73EJT3：117(20) 见（现）钱十六万八千七百，付就人，凡当三万八千六钱。出钱百中部□□，凡付就人三百九十六钱。 73EJT23：322A 敦煌汉简中的： 居聑三年四月壬辰，大煎都步昌候史尹钦、队长张博，受就人敦煌高昌里滑护，字君房。 282(21) 居聑三年四月壬辰，大煎都步昌候史尹钦、队长张博，受就人敦煌利成里张贺，字少平。 283
