一、优先理解方式
(“V”表示动词,“N”表示名词,“双”表示双音节)是现代汉语里一种常见的同形异构结构,既可以表示动宾结构,又可以表示定中结构。如“出租汽车”,用作动宾结构表示一种动作行为,用作定中结构表示一种事物概念。 优先理解方式,指在不同的歧义候补选项中具有优先性的理解方式。就大多数同形异构的
而言,虽然具有动宾、定中两种理解方式,但这些理解方式的优先度并不等同,即大多数同形异构的
都具有不同程度的“单义的可预测性”。本文采用问卷调查的方式、以量化的手段为依据,重点考察制约歧义
优先理解为动宾抑或定中的因素。 二、问卷方案与操作方法 (一)问卷方案 问卷调查的内容:以153个具有不同程度结构类型“动宾—定中”歧义的
为测试材料,有5种可供选择的理解方式:动宾、动宾>定中、定中>动宾、定中、不能说(“>”表示优先理解)。被试共计21人,是华中师范大学语言学系本科生(15人)及研究生(5人)。 (二)操作方法 对
优先理解方式的量化判定,本文是根据问卷结果中不同理解方式被优先选择的人数的多少:被优先选择的人数越多,说明其作为优先理解方式的可能性越大,被优先选择的人数越少,说明其作为优先理解方式的可能性越小。不同理解方式被优先选择的人数的差距越大,说明
的单义的可预测性越强,歧义度越小,相反则
的单义的可预测性越弱,歧义度越大。以“调查老师”为例,问卷结果如下:动宾:6 动宾>定中:4 定中:2 定中>动宾:9 不能说:0 “动宾”被优先选择的人数是“动宾:6”与“动宾>定中:4”的加和,共计10人;“定中”被优先选择的人数是“定中:2”与“定中>动宾:9”的加和,共计11人,这两个数值之间的差值是1,表明“调查老师”在理解上的偏向性模糊,单义的可预测性很弱,歧义度大。 三、优先理解方式的制约因素 张国宪从名词的生命度、定指度、控制度、语义角色,动词的及物性、动性的强弱、动词的语义制约,结构节律的语法重音和音步等三个方面对
的理解因素进行了开创性的深入考察。本文在张研究的基础上,考察制约
优先理解方式的因素。 据考察,制约
优先理解为定中抑或动宾的因素主要有16种,下面分别论述。 1.名词的典型性 典型名词构成的
优先理解为动宾的倾向相对显著,非典型名词构成的
优先理解为定中的倾向相对显著。例如“登记日期”与“登记图书”,“日期”、“图书”都是“登记”的受事成分,但是“日期”是时间名词,是非典型名词,“图书”是“具体物”名词,是典型名词,“登记图书”具有明显的优先理解为动宾的倾向,“登记日期”则具有明显的优先理解为定中的倾向。问卷调查表明,在21位被试中,“登记图书”有19人优先理解为动宾,“登记日期”有14人优先理解为定中,可见名词的典型性对
结构类型的制约。