营销：借体坛造势 力帆，借足球扬名，整合资源走多元化。 在品牌打造过程中，尹明善走的是一条迂回之路——向足球进军！真实中国的足球产业，一直被人们视为一片不毛之地，也有人称之为：只见投入不见产出，因而淘金难得收获。但是，为了将力帆打造成百年品牌，1999年8月，尹明善依然以5580万元巨资收购中国甲A劲旅重庆隆鑫队。接着斥资8000万元收购了重庆洋河体育场。其实在尹明善看来，中国产品知名度不高是企业最大的憾事。投资足球业并将其当作一个长久的事业来做，他的目标明确：就是要借足球来提高企业产品自身的知名度。这是因为足球所表达的凝聚力，它的眼球效应对力帆的品牌知名度提高太有必要了！于是他才毅然选择坚持走下去的想法。 “不抓品牌一穷二白，不抓质量天诛地灭”，这是尹明善最爱说的一句口头禅。用高质量的品牌产品去追求高利润空间，是他视品牌为企业的命脉的真实意图。借足球扬民族品牌之名气，才是他真实又现实的做法和选择。 尹明善经常出国考察，回国后通过各种途径接触了10多家家电企业，有的企业甚至表示：不用力帆出钱、出人、出力，一切交由我们去做，力帆只需坐收商标使用费就是了。尹明善也常对身旁的人说起这事，“这种好事我们力帆为何不能做？”反问之中不时透出“要做就做好”的信心和决心。 看到美国通用公司“贴牌”电器、保险、金融等成功后，也让尹明善深受启发，随后力帆便也有“贴牌”的构想，并以一种“金字塔”模式推出，其基础是摩托车及发动机生产，中间是“贴牌”。他们搞资源合理配置，其用意就是用足力帆的有限资源。现在，力帆在酒业的运作上，就采取了“贴牌”的形式，其前期效果是这样的：比如2001年9月力帆牌白酒上市后不到1个月，其销售收入就超过100万元，超过预期值3倍以上。当力帆初尝贴牌经营带来的甜头之后，又将推出从阿根廷引进的红葡萄酒，命名为力帆阿红，将邀请国际球星马拉多纳做“力帆阿红”的广告形象代言人来提升其品牌的内涵价值。与此同时尹明善又花了4000万元买下了光大银行2000股，成为该银行大股东，并继续大举进军国际资本市场。据悉他们还准备向客车领地拓展。 其实生产全球化、技术全球化、人才全球化、资本全球化，这些充分体现了尹明善积极推行其市场全球化路线的四只轮子思路，而尹明善的“借足扬名”核心跟他要打造出一个强大企业自我形象永远是一致的。 隆鑫——淡出足坛，力创“精品” 对于企业品牌营销，隆鑫集团总裁涂建华则是这样开始大手笔的：1998年赞助四国女排邀请赛，1998年，隆鑫以2226万元取得99甲A赛季“重庆隆鑫足球队”冠名权及球名广告，并斥巨资在中央电视台和香港凤凰卫视台刊播广告。隆鑫这个名字迅速为社会各界所知晓。当品牌知名度达到一个高度时，涂建华认为这只是品牌建设战略规划的第一步，更重要的是把知名度提升到美誉度，进而上升到消费者的忠诚度，直至产生品牌联想。于是在2000年底至2001年初，隆鑫举办了“隆鑫摩托挑战极限，穿越死亡之海”活动，单骑穿越塔克拉玛干大沙漠，创下了新世纪第一个吉尼斯世界纪录，充分验证了隆鑫摩托的优良性能，在社会上引起了强烈反响。2001年5月，隆鑫成为中国奥委会的赞助商，隆鑫摩托被定为第28届奥运会中国体育代表团惟一专用摩托车，同时充分利用“奥运牌”聘请国际影星成龙、周润发为产品形象代言人，打造“隆鑫”、“劲隆”、“恒胜”三大品牌。2001年9月，隆鑫又组织了“中国心、奥运情、隆鑫摩托送北京”活动，把赞助给中国奥委会的隆鑫摩托从重庆出发，经过湖北、山东等省市最后送到北京，沿途举办各种活动支持北京成功举办奥运会。同时为了声援中国国家足球队冲击世界杯，隆鑫又联合球迷组织举行了“西部球迷联合东征”活动，为我国足球冲出亚洲走向世界摇旗呐喊。 几年来，隆鑫先后斥巨资投入体育事业及社会公益事业，其公众形象日益丰满。后来，隆鑫为什么又要淡出足球呢？涂先生是这样看的：“我们已经成功地树立了‘隆鑫’这块牌子，并获得了丰厚的回报，当初我们冠名重庆隆鑫足球队，一方面是为了支持重庆的足球事业，另一方面从企业自己的角度，就是为了提升隆鑫的品牌形象，现在看来我们的目的已经达到了，而且比预期的还要好，中国有句话叫见好就收，所以要淡出。” 业内人士其实也注意到了，自淡出足坛后，隆鑫将工作重点放在了广阔市场终端的深度广告宣传和售后服务上，同时还多元化地应用于汽车摩托车交易市场、通用机制造、房地产开发等领域，更大地发挥品牌的价值。最值得一提的是：不久前，隆鑫"LONCIN"已被国家工商局认定为“中国驰名商标”，这是在重庆市继“嘉陵”之后的又一块摩托车驰名商标，也是重庆第一家民营企业的驰名商标。通过赞助扬名，来提升品牌知名度，见好就收，便是隆鑫的特色作法。 宗申——借赛车之势，扬企业之名 “中国龙，宗申梦”，宗申摩托车队随着中央电视台播出的这句广告词已经家喻户晓。以宗申命名的摩托车队，从1999年4月起，频频在世界大赛中亮相，开始了征战国际赛场的征程。从此在国际摩联年鉴上镌刻上中国宗申车队的名字，宗申以豪迈的气魄，填补了中国摩托车运动的一项空白。同年9月，宗申公路摩托车队登上了世界摩托车锦标赛法国马赛站的领奖台，中国摩托车品牌“宗申”，首次写入了国际摩联的史册，并把宗申品牌有力地推向了世界。 至今宗申对自己最终选择了摩托车运动非常得意，左宗申说，宗申摩托车在国外的影响很大，外国同行大都通过赛车队找到宗申。武术，宗申也喜爱。宗申“操练”起中国功夫，简直有点让人难以置信。2001年8月邀请世界著名的重量级拳王埃文德·霍利菲尔德作客宗申，并向霍先生授予了宗申集团名誉员工和武术俱乐部名誉会长誉牌，通过向霍先生赠送了宗申“铁拳”两轮摩托车，借拳王之名，又扬了宗申之名。 “萝卜、白菜各有所爱，各人干各人喜欢的事情，谁也不妨碍谁。”左宗申直白地说。事实上宗申自介入摩托车运动，实际也是一项名利双收的举措。因为摩托运动与企业品牌有直接的关联。一个摩托车企业，如果拥有一支国内外都享有知名度的摩托车队，对宣传企业，开拓产品市场，其宣传效果不言而喻，同时也使其产品美名四溢。总之，借赛车队之名，扬宗申品牌之名，应该说是这是宗申的一招高棋。 在打响品牌战的同时，宗申开始构筑企业自己独特高效的品牌营销通道。1998年，宗申组建了“厂商利益共同体”，实行总代理制和年终梯级奖励制。此后不久，宗申又开始着手建立自己专有销售网络，缩短销售链，让产品与消费者直接接触，并使企业更直接的获取市场信息，保证及时开发适销对路的产品。随后，宗申又推出代理佣金制，与总代理制双轨运行。随着销售的节节攀升，宗申又变“产地销”为“销地产”，推进企业的横向品牌扩张。
