［中图分类号］K928.5 ［文献标识码］A ［文章编号］1001-5205(2007)01-0073-09 交通运输的变革，对市镇形态的演变影响深远，“不论是依河还是靠路设市，其本质相同，即都是对各自地域交通状况的依赖和利用。而寻求交通结点，依赖并利用交通网络以实现便民和追求最大限度的商业利润正是市镇本质特征的反映”①。铁路作为近代交通的代表，显然具有这一功能，“铁路的出现对城市空间结构的影响，主要是通过车站的枢纽作用，形成人流量很大的次级中心和货运转运枢纽，成为城市空间结构的重要核心，它对城市形态的变化起着直接的作用”②。尽管武氏的结论是针对城市形态做出的，但对市镇同样具有适用性。基于这一认识，本文试图以驻马店、漯河、唐山、焦作、石家庄、平地泉等华北内陆市镇为例，通过考察1905- 1937年间铁路与其地域结构、经济结构、社会结构及外部形态演变间的关联作用，揭示铁路与市镇形态演变之间的规律。 需要说明的是：本文以1905-1937年为考察时间。1905年全线竣工的京汉铁路成为华北铁路运输系统的基干③，对华北工商业市镇形态演变具有重要意义。1937年中日战争全面爆发，华北地区逐渐沦为战场并被日军占领，市镇发展亦备受影响，故本文以此为考察下限。 一 相关概念界定 尽管学界已经对明清时期的工商业市镇进行了深入的研究，但涉及市镇形态的成果，尚不多见，亦未对市镇形态作出明确的概念界定。由于市镇是城市的雏形，而且很多市镇经过一段时期的发展，已成为各级中心城市（或城市的重要组成部分），因此，笔者认为可以参照城市形态概念来界定市镇形态的概念及内涵。 就当前的研究状况来看，武进关于城市形态概念的界定，囊括了国内外诸多学者的意见④，在武氏概念的启发下，笔者将市镇形态界定为由市镇内部空间结构（产业结构、社会结构、文化结构、地域结构等）、外部形状（市镇外部的空间轮廓）及其相互关系组成的空间系统。构成要素也包括道路网、街区、节点、土地利用、发展轴、社会组织结构、居民生活方式和行为心理⑤、外部形状等诸方面。 具体到铁路与市镇形态这一论题而言，由于铁路对居民生活方式和行为心理的影响极难分析，且当时的市镇大都尚未具备发达的道路网络、街区、节点、发展轴等构成要素，因此，本文将从内部产业结构、社会结构、地域结构、外部形状等四个方面，论述铁路与华北内陆工商业市镇形态演变间的关系。 由于学界对产业结构、社会结构、地域结构、外部形状等概念的界定不尽一致，而将现有的理论成果应用于近代市镇研究，也有修正的必要，故本文对产业结构、社会结构、地域结构、外部形状等概念略加说明。 针对近代华北内陆工商业市镇产业发展的实际水平，本文将产业结构界定为市镇产业中农业、工矿业、商业等的比例及其相互关系；将社会结构定义为由社会分化产生的主要社会群体之间相互联系的模式，如阶级、阶层、种族、职业群体、宗教团体等⑥，重点分析职业群体和社会团体；以节点、道路网络、街区等要素为重点来考察地域结构，不使用工业区、商业区、生活区的划分⑦；以带状、块状、星状等描述市镇的外部形态，不再使用方形、不规则形、圆形、三角形等几何概念。 由于发展基础、地理位置、资源条件等各不相同，市镇形态的演变过程中也各有差别，本文将以传统市镇、新兴工矿业市镇和工商业市镇区别之。其中，传统市镇是依据邓亦兵的观点界定的⑧，驻马店、漯河等可为代表；新兴工矿业市镇，是指随着矿产资源的开发和近代工矿业的发展，形成的以工矿业为支柱产业的市镇，如唐山、焦作等；新兴工商业市镇，是指随着铁路运输的发展，在铁路交会地或铁路通衢形成的以商业经济为主、工业经济为辅的市镇。 二 传统市镇形态的嬗变 自元代以降，华北地区逐渐成为我国的政治中心，拥有颇发达的驿路运输和内河航运，促成了工商业市镇的兴起。明清时期，较为著名的清化镇、道口镇、周家口、北舞渡、社旗、泊头、周村等大镇，均位于驿路要冲或河运通衢，市镇形态多具有以下特征：一，商业繁盛区域或夹驿路而布，或沿河流而阵，呈自由发展状态；二，居民以手工业者、商人为主，农民占有相当比例；三，外围大都筑有城墙（寨墙），外部形态呈带状或团块状。 铁路运输业兴起后，清化镇、道口镇、驻马店、漯河等部分市镇，或地处铁路通衢，或居于铁路端点，发展受铁路影响巨大。这里以驻马店、漯河为例，来探讨铁路对此类市镇形态演变的影响。 驻马店位于河南省确山北四十五里，为驿路冲要。明天顺年间，开始形成集市，清乾隆年间，已跻身镇店行列⑨，但由于地势低洼、战乱频仍，发展非常缓慢。1906年京汉铁路通车，车站设于原镇东北1.5公里处，附近逐渐成为商业繁盛之区，“查驻马店车站向为底洼之区，自火车通行，争购地基，建筑房屋，街道棋布、商贾云集，陆陈盐厂，荟萃于此，并设警察所以资保护，南北往来，商旅称便，谓为商埠，谁曰不宜？”⑩打蛋工厂等近代企业，也多建在车站附近，产品经京汉铁路运至汉口出口外国(11)。商业为主，工业居次，成为驻马店产业结构的一个显著特征。
