健康水平、儿童入学率和成人文盲率方面的进步改善了增长前景 世界银行由于技术创新降低了运输和通讯费用，加上过去10年贸易壁垒逐渐减少，带来了 全球贸易的加速增长。实际上，世界贸易额今年可望增长12.5%，达到70年代第一次石油危 机以来的最高水平。90年代期间许多发展中国家都提高了出口和GDP增长速度。不过，报告 警告说，许多世界上最贫困的国家，尤其是经历战乱的非洲国家未能跟上这种增长速度。《 2001年全球经济展望和发展中国家》是世界银行关于发展中国家发展前景的最新年度报告。 报告预测今年发展中国家的经济增长速度可望达到5.3%，明年5%，2002年微降至4.8%。但是 石油市场的发展趋势以及美国经济扩张中的无通胀状况能够维持多久，将是未来的主要不确 定因素。 世界银行首席经济学家、高级副行长尼克·斯特恩指出：“很多发展中国家都实行了持续 增长所必需的改革计划，包括降低通胀，加快融入全球经济，提高工人的教育和健康水平。 这些进步极大地改观了未来10年增长和大幅减贫的前景。不过，发展中国家在今后几年仍将 面临严峻的风险，包括金融市场有可能发生更多波动，美国经济增长突然减速，石油价格大 幅摆动，国内改革不能深化等等。” 发展中国家和世界贸易前景展望 2000年全球经济有望达到周期性高点，其驱动因素包括美国进一步加速，欧洲和日本经济 复苏，受金融危机影响的国家大幅回弹。美国趋势生产力增长明显提高，欧洲劳动力市场灵 活性增加和产品市场竞争加剧，日本在金融和企业结构重组方面采取一系列措施，都改善了 出现长期增长的前景。 发展中国家增长的条件得到改善 1998-1990 1998-2000 开放性（贸易/GDP）29.0 43.5 通胀率中位数12.6 6.1 财政平衡中位数/GDP -2.7 -1.8 外国直接投资/GDP0.5 2.7 外债余额和已支付部分/出口 172.6142.2 小学78.0 82.0 中学56.0 63.0 文盲率 31.0 26.0 5岁以下婴儿死亡率 91.0 79.0 预期寿命63.0 65.0 发展中国家同样如此，市场自由化、更加稳定的宏观经济政策和技术变革都促进了一体化 进程。发展中国家也改善了工人的健康和教育状况，从长期看这会有利于促进经济增长。在 大多数发展中国家，包括入学率和文盲率在内的“人力资本”指标出现广泛改善。例如，文 盲率从1990年的31%下降到1998年的26%，预期寿命从63岁提高到65岁。 如果发展中国家能够实现长期经济增长的前景，他们也就应该能够大幅度减少世界贫困人 口（按照每天生活费不足1美元的标准）的比例。但是，只有使GDP增长建立在广泛的基础上， 只有使贫困人口充分参与经济增长和发展的过程，这一目标才有可能实现。 地区预测 尽管今后两年增长速度会比2000年初的周期性高峰有所放缓，但所有发展中国家的人均收 入预计近期都会出现增加，增幅从东亚地区6%，到中东、北非和撒哈拉以南非洲地区约1.5% 不等。 在东亚地区，5个遭受金融危机冲击最大的国家（印尼、韩国、马来西亚、菲律宾和泰国）在 1997年-1998年经济衰退之后出现显著回弹。这5个国家在1999年明显恢复增长，平均增速达 6.7%，与1998年危机后下降8.2%形成鲜明对照，2000年将得到进一步巩固，增速接近7%。中 国在东亚金融危机后一直保持7%-8%的增长速度。 东亚地区在2001-2002年增速可能趋向稳定并向长期增长的方向发展。其中最脆弱的国家当 属印尼和菲律宾，这两个国家还存在政治软弱、国内动荡以及投资者对商业经营操作的透明 度尚未出现实质改善的看法。 在南亚地区，1999年GDP增长5.7%，2000年有望可达6%，主要原因是印度、巴基斯坦和孟加 拉的农业产量超过预期水平，印度的工业生产速度加快至两位数，服务业产出显著提高。20 01年-2002年南亚地区的平均增长速度预计会减缓至5.5%。巴基斯坦的财政困难有可能抑制 其 增长。此外，该地区在很大程度上依靠进口能源，尤其是一些较小的国家依靠出口棉花、茶 叶、橡胶等农产品。近期初级商品价格下跌后需要针对贸易收入损失进行调整，这样有可能 会对增长造成不利影响。 在拉丁美洲地区，经济复苏呈现强势，但下半年势头开始减弱。200年GDP预期增长4%，但 各国的增速会有很大差异。拉美地区已做好准备在未来10年进入持续适度增长阶段，主要原 因是在过去一段时间较大的国家倾向于采取更加市场化的政策，银行和金融部门相对较强， 美国的技术输出潜力，以及在发展中国家的外国直接投资增长最快。 在欧洲和中亚地区，2000年GDP平均增长预期将回升至5.2%，远远高于1999年的1%。俄罗斯 的回升力度将会超过预期，尽管俄罗斯在很大程度上依赖高石油收益，而且比东亚地区更加 脆弱。随着石油价格预计会在中期略有下降，1998年卢布贬值的影响逐渐减弱，俄罗斯目前 7.2%的GDP增长速度预期会在中期明显放缓。
